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Le fondateur

Thami Boukentar, fondateur et Directeur général de HTN

Officier mécanicien de la marine marchande, ancien Directeur technique de la COMANAV et expert maritime assermenté près les tribunaux, Thami Boukentar a consacré toute sa carrière aux navires et à leurs machines. En 1991, il fonde HTN pour mettre cette expérience au service des armateurs puis des industriels marocains.

« HTN s’appuie sur la qualification et la disponibilité de son personnel. Nous avons développé une écoute active et permanente auprès de nos partenaires, afin de répondre à leurs attentes dans les délais, avec un maximum de satisfaction. »

Thami Boukentar

Directeur général de HTN

Une formation d'officier de la marine marchande

Né à Marrakech, Thami Boukentar y effectue ses études primaires et secondaires avant d’être admis sur concours, en 1957, à l’École Nationale des Officiers de la Marine Marchande (ENOMM). En 1961, il intègre l’École navale de Brest (Lanvéoc-Poulmic).

En 1969, il obtient le Brevet d’Officier Mécanicien de 1re classe à l’École des Officiers de la Marine Marchande de Marseille. Il complète sa formation par un stage au centre de l’énergie nucléaire de Cadarache, à Saint-Paul-lez-Durance (France).

Douze années de navigation au long cours

De 1961 à 1968, puis de 1970 à 1973, Thami Boukentar navigue au long cours comme officier mécanicien à bord de tous types de navires de la COMANAV, la Compagnie Marocaine de Navigation. Ces années en salle des machines forgent une connaissance pratique et approfondie des moteurs de propulsion, des chaudières, des auxiliaires et de l’ensemble des installations du bord.

Vingt ans à la tête de la technique de la COMANAV

De 1973 à 1993, il occupe les plus hautes responsabilités techniques de la COMANAV, dont la flotte compte alors 34 navires :

Il a ainsi géré la maintenance et l’exploitation technique d’une flotte très diversifiée : cargos conventionnels (general cargo), vraquiers (bulk carriers), navires frigorifiques, rouliers (Ro-Ro), navires à passagers, phosphoriers, gaziers (LPG) et pétroliers.

La construction de navires dans le monde entier

Thami Boukentar a conduit l’étude et le suivi de la construction de navires de tous ces types, dans les plus grands chantiers navals européens et asiatiques :

Il a également assuré l’organisation technique des voyages royaux à bord des navires à passagers de la compagnie.

Distinctions et engagements

1991, la création de HTN

En 1991, Thami Boukentar fonde HTN (High Technology Naval) à Casablanca. Son ambition : offrir aux armateurs une entreprise de réparation navale capable d’intervenir vite, bien et au juste prix, avec le regard d’un homme qui a lui-même dirigé la maintenance d’une flotte de 34 navires.

Sous sa direction, HTN étend ensuite son savoir-faire à l’industrie : centrales électriques, cimenteries, sucreries, huileries. Aujourd’hui encore, il dirige l’entreprise et apporte à chaque chantier la rigueur d’un officier mécanicien et l’expérience d’un expert reconnu.

Les grandes dates

1957

Admission à l’ENOMM

1961

École navale de Brest (Lanvéoc-Poulmic)

1961 – 1973

Officier mécanicien au long cours, COMANAV

1969

Brevet d’Officier Mécanicien de 1re classe, Marseille

1973

Chef du service technique de la COMANAV

1986

Directeur technique de la COMANAV

1989

Wissam Alaouite du Grand Mérite National ; Directeur de l’armement

1991

Fondation de HTN ; Directeur de la gestion de la flotte COMANAV

Aujourd'hui

Directeur général de HTN

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