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Réparation navale
La réparation navale est le métier fondateur de HTN. Depuis 1991, depuis notre base de la zone des chantiers navals du port de Casablanca, nous intervenons à bord des navires marocains et étrangers pour les remettre en état de naviguer, le plus vite possible. Un navire immobilisé à quai coûte cher : nos équipes se mobilisent jour et nuit, week-ends et jours fériés compris, pour respecter vos escales et vos plannings.
Réparation des moteurs principaux et auxiliaires, collecteurs d’échappement, circuits de réfrigération des injecteurs, séparateurs de fuel et d’huile.
Chaudières principales, auxiliaires et de récupération : recherche et élimination des fuites, remplacement des galettes et tubes, fourniture, tarage et pose des soupapes de sûreté.
Tôlerie de coque, structures et superstructures, remplacement de tôles de ballasts, raidisseurs, inserts, conduits de fumée (casing).
Treuils d’amarrage, guindeaux, grues de cargaison, coupées, panneaux de cales et leurs vérins, garnitures de freins.
Remise en état des circuits hydrauliques des treuils, vérins de pivoting et commandes de panneaux, réparation des moteurs hydrauliques.
Circuits d’incendie, eau de mer, eau douce, fuel, huile, vapeur, ventilation : fabrication et remplacement à l’identique ou en amélioration.
Révision des pompes eau de mer, pompes d’incendie, compresseurs d’air 30 bars, sécheurs d’air.
Entretien des réfrigérants à plaques et tubulaires des moteurs de propulsion.
Climatisation des locaux, PC cargaison, chambres froides et cales frigorifiques.
Moteurs électriques, projecteurs, éclairage et équipements électriques du bord.
Rambardes, caillebotis, champignons d’aération, plateformes, plastification des sols, préparation de surfaces.
Grâce à l’expérience de son fondateur, ancien Directeur technique d’une flotte de 34 navires, HTN connaît de l’intérieur tous les types de navires de commerce : cargos conventionnels, vraquiers, porte-conteneurs, rouliers (Ro-Ro), navires à passagers, navires frigorifiques, phosphoriers, gaziers (LPG), pétroliers, ainsi que les navires de recherche océanographique et halieutique.
Nos interventions respectent les règles des sociétés de classification, les instructions des constructeurs et les exigences des armateurs. Les travaux sont réalisés par des soudeurs qualifiés et documentés pour faciliter la visite de l’inspecteur.
COMANAV – Groupe CMA CGM, Marphocéan (Groupe OCP), Petrocab / Navimar, Lasry Maroc, Maroc Maritime Lines, GENAVIR (navire océanographique français), INRH, ainsi que des armements algériens, libyens, tunisiens, iraniens, polonais, allemands, singapouriens et un navire sous pavillon américain.
Oui. Nos équipes sont mobilisables 24h/24 et 7j/7 et organisent les travaux pour respecter l'heure de départ du navire.
Oui. HTN travaille régulièrement pour des armateurs étrangers et des agents consignataires. Nous facturons en dirhams, en euros ou en dollars.
Oui. Nous assurons l'approvisionnement, la fabrication à l'identique ou la réparation des pièces.
High Technology Naval
HTN (High Technology Naval) est une entreprise marocaine spécialisée dans la réparation navale et la maintenance industrielle.
HTN – High Technology Naval SARL au capital de 2 500 000 MAD – RC Casablanca 62621 – ICE 001646026000079 – IF 01030027 – Patente 31101675 – CNSS 2356782.
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